Kas teate põhjust, miks klapi korpuse remondikomplekt buzz?

Remondikomplekt piiksumine viitab kõrgel kohal olevale, augustavale helile, mis toimub pidurdamise ajal. See mitte ainult ei tekita ebamugavat tunnet, vaid võib tekitada ka teatud ohutusriske. Niisiis, mis täpselt põhjustab klapi korpuse remondikomplekti siristamist? Järgmised klapikehade remondikomplekti tootjad analüüsivad seda erinevatest vaatenurkadest.

Esiteks mõjutavad klapi korpuse remondikomplekti kujundus ja materjal ka remondikomplekti siristamist. Klapi korpuse remondikomplekt on tavaliselt valmistatud metallist. Kui remondikomplekt puutub kokku pidurikettaga, põhjustab hõõrdumine vibratsiooni ja heli. Kui klapi korpuse remondikomplekti kujundus on mõistlik või materjal on kehv, viib see kergesti klapi korpuse remondikomplekti siristamise probleemi.
Teiseks on remondikomplekti ja pidurikettade halb kontakt ka ventiili korpuse remondikomplekti peamine põhjus. Ventiili korpuse remondikomplekti piiksumise põhjuseks võib olla liidene tühimik või ebaühtlane kontaktpind klapi korpuse remondikomplekti ja piduriketta vahel, mille tulemuseks on ebaühtlane hõõrdumine, mis omakorda tekitab klapi korpuse remondikomplekti, mis pigistab heli. Lisaks suurendavad sellised probleemid nagu ebaühtlased pidurikettad ja rooste, ka remondikomplekti piitsutamise võimalust.
Jällegi võivad pidurisüsteemi muud komponendid mõjutada ka klapi korpuse remondikomplekti cirpi. Näiteks muudavad lahtised kinnitusdetailid, näiteks pidurikehad ja piduriketta poldid, kontakti klapi korpuse remondikomplekti ja pidurisketase vahel, põhjustades klapi korpuse remondikomplekti kriuksumise. Lisaks ei vasta pidurivedeliku kvaliteet standardile ja pidurisüsteemis on selliseid probleeme nagu õhu sissetung, mis võib põhjustada ka klapi korpuse remondikomplekti vilistamist.
Lisaks võivad klapi korpuse remondikomplekti säutsud olla seotud ka remondikomplekti kasutamistingimuste ja sõidukeskkonnaga. Näiteks kui ventiili korpuse remondikomplekti kasutatakse pikka aega ja seda on tõsiselt kulunud, vähendatakse klapi korpuse remondikomplekti ja piduriketta vahelist kontaktpinda, mille tulemuseks on klapi korpuse remondikomplekt. Niiskes või vihmases keskkonnas mõjutab remondikomplekti hõõrdekomplekti ja remondikomplekti suminat on lihtne toota.
Klapi korpuse komplekti siristamise probleemiga seoses soovitavad klapi korpuse remondikomplekti tootjad, et saate selle probleemi leevendamiseks või lahendamiseks võtta mõned meetmed. Kõigepealt kontrollige ja hoidke pidurisüsteemi regulaarselt ning asendage õigeaegselt tõsiselt kulunud remondikomplekt. Lisaks võib õigete EV -materjalide õige valik pakkuda paremaid hõõrdeomadusi ja vähendada EV piiksumise tõenäosust. Lisaks pöörake tähelepanu, et vältida sõidu ajal järsku pidurdamist ja sagedast pidurdamist, mis võib vähendada hõõrdumist ja vibratsiooni klapi korpuse remondikomplekti ja piduriketta vahel.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et klapi keha remondikomplekti siristamine on tavaline ja häiriv probleem, mida võivad põhjustada mitmesugused tegurid. Peaksime pöörama tähelepanu pidurisüsteemi hooldamisele ja parandamisele ning lahendama klapi korpuse remondikomplekti õigeaegse piiksumise probleemi, et tagada sõiduohutus ja mugavus. Samal ajal on olulised meetmed ka ventiilide korpuse remondikomplekti krigisevate probleemide vältimiseks oluliseks meetmeks ka autojuhtide ohutusalase teadlikkuse parandamine, ratsionaalselt sõitmine ja pidurisüsteemi kasutamine.