Arutagem, millele siduri täiturmehhanismi lahti laskmisel tähelepanu pöörata

Arenduse abil on üha rohkem autosid autosid. Pärast auto ostmist vajame regulaarset hooldust. Kui hooldusprotsessi ajal on probleem, tuleb see parandada. Kui uus auto ei ole hooldusperioodi ületanud, on see okei. Kui see on hooldusperioodist möödas, tuleb see parandada. See on teie enda kulul. Kuna probleem on, peate selle ikkagi oma kulul parandama.

1. Enne lahtivõtmist
Enne siduri ajami lahtivõtmist kontrollige, kas vastav siduri ajami mudel on varudes saadaval. Kui kulumisosade ja varuosade arvu ei ole võimalik saavutada, ei soovitata lahti võtta.
Kõigepealt tühjendage käigukasti õli, võtke USB -mälupulk välja ja kontrollige, kas jääkõli on lisandite kohta. Tavaoludes on tumepruun või pruun pulber siduri ajamiosade kulumine ning erkvalge metallipulber on õlipumba kulumine, ühesuunaline siduri ajam ja käigumehhanism, et täiendavalt kindlaks teha Siduri tähtaeg.
2. Siduri ajami kasutamisel lahti ühendage siduri ajam
Allakeha kuju ja asukoha piirangute tõttu ei eemaldata käigukasti tavaliselt mootori tagaosast. Parem viis on käigukast ja mootor autost koos tõsta.
Kui automaatkäigukast mootorist välja tõmmatakse, tuleks see välja tõmmata piki aksiaalset suunda ja pöörata päripäeva ja vastupäeva piki aksiaalset suunda, kuid see ei tohiks kiikuda üles ja alla, vasakule ja paremale, et vältida automaatkäigukasti kahjustusi Sisendvõll ja vedeliku sidumine või pinna seisund ja ühenduse suhe pöördemomendi muundurite vahel.
3. Pärast remonditöö lõppu installimine
Kõigepealt valmistage tööriistad ja väikesed kastid, mis sisaldavad erinevaid osi, ning eraldage need puhtal ja tasasel tööplatvormil. Alustage eesmise õlipumba juurest, eraldage need järk -järgult esiosast ja väljastpoolt ja tehke plaate.
Lahtivõtmisel ei löö seda kindlasti otse varese või rauaga, sest suurem osa ülekandekahvli korpusest on valmistatud alumiiniumisulamist. Hüdraulilise juhtventiili korpuse lahtiarvamisel vältige palli ja napsutamise rõngast maapinnale langemist, kui ülemised ja alumised klapikehad on eraldatud. Pidage täpselt meeles õiget asukohta. Ühesuunalise siduri täiturmehhanismi lahti võtmisel pöörake tähelepanu õigele montaažisuunale ja ärge pöörake seda kokkupanemise ajal tagurpidi. Pärast lahtivõtmist puhastage osad bensiiniga, et veenduda, kas need on puhtad.
Siduri ajamipadjade või piduriklotite asendamisel tuleks need ülekandeõlis leotada ja lasta enne kokkupanekut õli imenduda. Pange tähele, et kokkupaneku ajal tuleks kruvisid rangelt tihendada vastavalt määratud pöördemomendile.
Enamik ülekandekahvli tõrkeid põhjustab autoomanikud ebaõige kasutamise. Mõni autoomanik tunneb alati, et automaatkäigukasti õli ei pea muutma ja automaatkäigukasti vett ei pea pöörama tähelepanu, mille tulemuseks on üha suurem kahju käigukastile ja kui see on raske, siis see on tugev lammutatakse.