Juhtumi- või eluaseme põhimõtted ja töövõtted

Kohvik või eluase on sõiduki energiasüsteemi oluline komponent, eriti manuaalkäigukastide jaoks. See vastutab mootoriga toite katkestamise ja ühendamise eest. Linnateedel või keerukatel maanteellõikudel sõites on juhtumid või eluase muutunud meie kõige sagedamini kasutatavatest komponentidest ning juhtumi või eluaseme kvaliteet kajastab otseselt sõidu taset. Juhtumite või eluaseme õige kasutamine ning juhtumite või eluaseme põhimõtete valdamine nende kasutamiseks probleemide lahendamiseks erilistel asjaoludel on see, mida iga juht, kes juhib käsikäigukasti mudelit.

Niinimetatud juhtum ja õlipann, nagu nimigi ütleb, kasutab sobiva energia koguse edastamiseks "välja" ja "sisse". Juhtum või eluase koosnevad hõõrdeplaatidest, vedruplaatidest, rõhuplaatidest, väljundvõimsustest ning muudest ümbristest ning õlipanni lisaseadmetest. Üldiselt tuleb juhtum või eluase mängu, kui sõiduk käivitub ja nihutab käiku. Sel ajal on käigukasti esimese ja teise võlli vahel kiiruse erinevus. Mootori võimsus tuleb esimesest võllist maha lõigata, enne kui sünkroniseerija saab hõlpsalt olla, kõige parem on hoida esimese võlli sünkroniseeritud kiirust teise võlliga. Pärast käigu tegemist ühendatakse esimene võll mootori võimsusega korpuse ja õlipanni kaudu, nii et toite edastatakse jätkuvalt.
Algajad teevad auto juhtimisel mõned vigu. Algajana on lihttöötlemise oskuste tõttu keeruline õli eraldamist hästi kooskõlastada, mille tulemuseks on mõned töömeetodid, mis on korpusele kahjulikud, ja õlipannil kasutamise ajal ning enamik neist olukordadest toimub poolsideme ajal. Ainult selle, et see on pikka aega poolseotud olekus, saaksime juhtumeid või eluase tõhusalt kaitsta. Mõned algajad on esmakordselt teele jõudmisel närvis ning õli ja sidur ei tee hästi koostööd. Nad kardavad, et alustades autot, nii et korpuse või korpuse suurendamiseks suurendavad nad kiirendit ja ei tõsta seda pikka aega täieliku ühenduse saavutamiseks.
Juhtum või eluase on kogu sõiduprotsessi ajal libisev hõõrdumine. See pikaajaline libisev hõõrdumine kahjustab ka juhtumeid või korpuse ja juhtumi ja õlipanni lisavarustust. Tee peal sõites meeldib mulle alati vasak jalg korpusele ja õlipandalile, mis viib juhtumi ja õlipandade pedaali alateadlikult ning sõiduk on pikka aega poolseotud olekus. Kõik need toimingud kiirendavad korpuse ja õlipannide kulumist, põhjustades sõiduki võimule ja majandusele kadusid.
Seetõttu peaksid algajad autojuhtumitele või eluasemele erilist tähelepanu pöörama ning nad peaksid omandama ka mõned tegutsemisoskused. Võib öelda, et algaja küpseks juhiks muutmise võtmepunkt on juhtumite või eluaseme juhtimine.