Kuidas öelda, kas pöördemomendi muundurit kantakse?

Pöördemomendi muunduri kulumine on sõidukite igapäevase kasutamise ajal tavaline probleem. Autojuhtide jaoks on pöördemomendi muunduri kulumise õigeaegne tuvastamine ja otsustusvõime oluline osa sõiduohutuse tagamise oluline osa. Allpool analüüsivad kõvad osad tootjad ja tutvustavad, kuidas teha kindlaks, kas ülekande kõva osa on kulunud.

Heli: kui jõuülekande kõvad osad on teatud määral kantud, tekitab see pidurdamisel gurgleeriva heli. Selle põhjuseks on asjaolu, et kui käigukasti kõvad osad on teatud määral kantud, suureneb ülekande ja piduriketta vaheline hõõrdumine, tekitades hõõrdemüra. See on üks otseseid viise hindamiseks. Kui kuulete hõõrdemüra, tähendab see, et pöördemomendi muundur tuleb välja vahetada.
Piduritunne: kui käigukasti rasked osad kuluvad, muutub piduripedaal käsnaks ja pedaal ei tunne end nii kindlalt kui varem. Kui tunnete, et piduripedaali jõudu tagasiside on märkimisväärselt vähenenud, tähendab see, et kõvad osi võib kanda nii kaugele, et see tuleb välja vahetada.
Pidurduskaugus: tõsise kulumisega rasked osad põhjustavad pidurduskauguse märkimisväärselt, nõudes auto peatamiseks pikemat pidurduskaugust. Kui leiate, et pidurduskaugus on varasemast oluliselt pikem, võib see tähendada, et käigukasti rasked osad on tõsiselt kulunud ja see tuleb kohe välja vahetada.
Käigukasti kõvade osade paksus: Kõrgete osade paksust saab hinnata, vaadates kõvasti käigukasti. Kulunud EV -d on tavaliselt õhemad kui uued EV -d. Saate autorehve eemaldada ja kontrollida, kas pöördemomendi muundur tuleb asendada, kontrollides selle paksust. Üldiselt peaks pöördemomendi muunduri paksus olema vähemalt 3mm. Kui see on sellest väärtusest madalam, tuleb see välja vahetada.
EV kulumisnäitajad: mõnel autol on EV -del kulumisnäitajad. Kulumisnäitaja on metallitükk, mis on kinnitatud kõvasti osade aluse külge. Kui käigukasti rasked osad teatud määral kannavad, hakkavad metallitükid kokku puutuma pidurikettaga, põhjustades karmi pidurdusheli. See on ka viis, kuidas hinnata kõvasti käigukastide kulumist.