Õige viis klapi korpuse kasutamiseks

Klapi keha on meie igapäevaelus üks levinumaid transpordivahendeid, mis näitab klapi keha olulisust. Seetõttu areneb ka ülekandeventiili kere ja mehhatroonika turg väga hästi. Paljudele sõpradele meeldib ka klapi keha ja neil on teatav arusaam klapi korpusest. Kuid võrreldes valdava enamusega on nad vähemus. Täna tutvustan teile klapi korpuse õiget meetodit.

1. Õige viis klapi korpusele astumiseks on kasutada vasakut kontsa ja kasutada pedaalile astumiseks jala kuuli;
2. Klapi korpuse käivitamisel: klapi korpuse käivitamisel vajutage klapi korpust kiiresti ja vabastage see kiiresti poolseotud olekusse. Samal ajal kiirendaja veidi, et suurendada klapi korpuse kiirust, ja süttige enne sisenemist aeglaselt klapi korpuse. Täieliku ühenduse ajal peaks olema väike paus;
3. Kui klapi korpus vahetab käike - DownHift: Kõigepealt vähendage klapi korpuse kiirust, kuni kiirus vähendatakse punktini, kus on vaja vähendamist, suruge siduri kiiresti alla ja kasutage seejärel põhimõtet "Üks kiire, kaks aeglast aeglast , kolm seost "klapi korpuse juhtimiseks;
4. Klapi korpuses käikude vahetamisel - suurendage käiku: suurendage kiirendit, et suurendada klapi kere kiirust, seejärel suruda kiiresti klapi korpuse, kergendada klapi korpust aeglaselt ja kiirendaja kerge klapi korpuse käigus kergelt;
5. Klapi korpuse parkimisel: vajutage klapi korpust, kui klapi korpuse kiirus on alla 15 km/h, ja seejärel kasutage pidureid klapi korpuse peatamiseks. Pärast täieliku peatuse korral vabastage klapi korpus aeglaselt;
6. Muud tähelepanu vajavad küsimused
① Ärge jätke oma jalgu pikka aega ülekandeklapi korpusele ja mehhatroonikale;
② Ärge astuge sidurile kohe, kui astute pidurile, mis hoiab klapi korpust pikka aega poolseos;
③ Kui lähete allamäge, vajutage sidurit kõigepealt ja seejärel pedaali.