Siit saate teada õlitihendi hoolduse kohta

Viimastel aastatel on ülekandeõli hooldus muutunud sagedasemaks. Sageli ei tea autoomanikud, et õlitihendi hoolduskulud on palju kõrgemad kui mootori hoolduskulud, kuni hooldus on vajalik. Seetõttu hakkasid autoomanikud esiletõstmise ja esi- ja terasplaadi hooldamisel kõvasti tööd tegema, asendades remondi hooldusega. Pärast naftatihendi hooldusega kokkupuutumist oli autoomanikel siiski üha rohkem küsimusi.

1. Kas ülekandeõli tuleb regulaarselt välja vahetada
Kui ülekandeõli ei asendata õigeaegselt, põhjustab see õli tihendi sees oleva õli halvenemise, prahi suurendamise ja kulumist suurendama, põhjustades ebanormaalseid töötingimusi, näiteks õli vooluahela ummistus, nõrk käivitus, nihkešokk ja ülekande rikke . Suurem osa süüte- ja esi- ja terasklaatkahjustustest on seotud ülekandeõli aja jooksul asendamise suutmatusega. Ainult hea tööga, mis säilitades sisest ja õli tihendamisel, saab pikendada esiletõstmise ja õlitihendi kasutusaega ning vältida kõrgeid hoolduskulusid.
2. Millal on sobiv aeg õli tihendi õli vahetamiseks
Ülekandeõli asendustsükkel põhineb läbitud läbisõidul või kasutamise ajal. Kui mõlemad indikaatorid on antud sõiduki käsiraamatus, käivitatakse kõigepealt kumb näitaja. Kui sõiduki käsiraamat ei näita õlimuutusaega, mis tekitaks õli- ja õlitihendit, on õlitihendi ja õlitihendi hooldamise eeskirjade kohaselt tavalistes sõidutingimustes soovitatav asendada ülekandeõli iga 2 aasta tagant või 40 000 iga järel kuni 60 000 kilomeetrit.
3. Kas sama kaubamärgi ja erinevate mudelite õlisid saab segada
Esimeeskirjade tüübid ja esi- ja terasplaat varieeruvad suuresti. Esimese ja õlitihendi struktuurid, materjalid ja nihutavad omadused on erinevad. Tuleb märkida, et hõõrde jõudlus, soojustakistus, oksüdatsiooni jõudlus, viskoossuse indeks jne on väga erinev. Samal ajal on Firctionil ja õlitihendil kõrgemad töötemperatuurid ja erinevate osade tihedalt võrrelda, millel on kõrgemad nõuded ülekandeõli kvaliteedile. Seetõttu on vaja valida õli, mis vastab õlitihendi brändile ja mudelile vastavalt erinevat tüüpi esi- ja õlitihendi määrimis- ja ülekandenõuetele.
4. Kas [universaalsed naftatooted "kas turul reklaamitud on tõesti sobiv erinevaks sisest ja õlitihendile?
Turul olevad ülekandeõlid, mis väidavad olevat universaalsed, piirduvad ainult "kasutatava" ja ei vasta normaalseks tööks erinevatest sisest ja õlitihendi erinevatele nõuetele. Selliste õlide kasutamine sisest ja õli tihendisse võib põhjustada täiendavat kulumist ja vananemist. , lühendades turuletuleku ja esiplaani ja terasplaadi kasutusaega, suurendades hooldus- ja remondikulusid, suurendades kütusekulu ja muutes selle pärast õlivahetust šokile või pettumusele.
5. Kas masin õli muutmise ja manuaalse õli muutmise vahel
Traditsiooniline manuaalse õli muutmise meetod ülekandeõli asendamiseks on õli tihendi õliskruvi avamine ja õlil oleval õlil looduslikult välja voolata. Ehkki operatsioon on lihtne ja aeganõudev, saab tühjendada ainult 50% vanast õlist, õli vahetuse efekt on halb ja õli tihendi setted pole puhastatud; Lisaks on pärast õli lisamist vanad ja uued õlid segatud ning uus õli segatakse. Õli saastab süsteemis vana õli ja aegunud ülekandeõli ei saa oma algset rolli mängida.
Võrdluseks, kui kasutate õli vahetamiseks nutikat õli vahetajat, kasutatakse nutika õli vahetaja tekitatud rõhku õli dünaamiliseks asendamiseks ülekande määrdeõli torus ja jahutustorudes. See meetod võtab umbes 1 tund. Ehkki kogu protsess võtab kaua aega, on selle eeliseks see, et parem on õli vahetada, on ka õli vahetuskiirus suhteliselt kõrge ja see võib õliplekid ja metalli prahi õli tihendi sees eemaldada.