Makseviis:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Sadam:CHONGQING,GUANGZHOU
Mudeli nr.: DL501/0B5
Bränd: Pro
Pakend: pappkast
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Päritolukoht: Hiina
Sadam: CHONGQING,GUANGZHOU
Makseviis: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Siduri esiplaadi funktsioon on mootori toite edastamine käigukastile ja seejärel auto juhtimiseks tagaratastele välja saata. Siduriplaati eraldamiseks ja haaramiseks võib elektriülekande katkestada ja haarata. Siduri- ja siduriplaat võib jõuülekande toite pehmemaks muuta ning mängib mootori ja rataste vahel teatud puhverdavat rolli, võimaldades sõidukil sujuvalt käivituda, käikude sujuvalt nihutada ning vältida mootori ja ülekandesüsteemi ülekoormust.
Siduri hõõrdeplaati nimetatakse ka siduriplaadiks, kuna siduris ühendatakse või sidur läbi hõõrde siduri ja see on siduri oluline osa. Milline on siduri hõõrdeplaadi funktsioon?
Siduri hõõrdeplaat vastutab mootori toite edastamise eest käigukastile ja seejärel sõiduki juhtimiseks tagaratastele tagant. Siduriplaati eraldamiseks ja haaramiseks võib elektriülekande katkestada ja haarata.
Hõõrdeplaat viitab komponendile, mis koosneb kiibist ja hõõrdevooder või hõõrdematerjali kihist. Käigukasti esimese võlli esiotsa toetab hooratta keskpunktis asuv laager ja tagumist otsa toetab ülekandeümbrise laager. Siduri hõõrdeplaat tugineb libisevatele kildudele. Käigukasti esimese võlliga ühendatud suruplaadi vedru surub rõhuplaadi ja siduriplaadi vastu hooratta vastu, nii et sidur on alati hõivatud olekus.
Ülekande hõõrdeplaadi kahjustamise põhjused on järgmised: sidur või piduri libistamine, ülekandeõli puudumine või halb õli kvaliteet, nihke solenoidventiili või rõhu solenoidventiili kahjustused ja ülekandeõli ei asendata regulaarselt.