Makseviis:T/T
Incoterm:EXW,CIF,FOB,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Sadam:CHONGQING,GUANGZHOU
Mudeli nr.: DQ200/0AM (769D)
Bränd: CRS
Pakend: pappkast
Tootlikkus: 5000 Piece/Pieces per Month
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Päritolukoht: Hiina
Pakkumise võime: 5000 Piece/Pieces per Month
Sertifikaat: IAFT 16949
HS-kood: 8483600090
Sadam: CHONGQING,GUANGZHOU
Makseviis: T/T
Incoterm: EXW,CIF,FOB,DDP,Express Delivery,DAF
Mis on siduri komplekt? Käigukasti sidur on süsteemikomponentide komplekt, mida kasutatakse mootori ja käigukasti vahelise jõuülekande juhtimiseks. Kuiva kahe siduri põhikomponendid hõlmavad: siduriplaat, sidurisurveplaat, vabastamislaagrit, tagasivaadet jne.
Siduriplaat: see on hõõrdepõhine komposiitmaterjal, mida tavaliselt leidub mootori ja käigukasti vahel hooratta korpuses. Siduriplaat fikseeritakse rattavõlli tagumises tasapinnas läbi kruvide. Juht saab mootori ajutiselt eraldada ja järk -järgult ühendada, astudes või lõdvestades sõiduki sõidu ajal siduripedaali, et mootorilt toitesisend lahti ühendada käigukasti.
Sidurisurveplaat: siduri rõhuplaat on sidurisüsteemi võtmekomponent ja sellel on auto sõiduohutuse jaoks suur tähtsus. See töötab pöördemomendi edastamiseks hoorattaga.
Vabastamislaager: vabanemislaager on paigaldatud siduri ja käigukasti vahele. Selle peamine funktsioon on tagada, et siduri eemaldamisel saab vabastamise kahvli õigesti paigutada ja siduri komponendid pärast rõhu vabanemist algsesse asendisse tagastada.
Tagasi kevad: tagasisõidu vedru vastutab seotuse elemendi algse oleku tagastamise eest pärast pressimisjõu eemaldamist, nii et sidurit saab uuesti kasutada.