Käigukasti kolb hooldus nõuab tähelepanu, ärge jätke väikeseid remonditöökodasid hooletult

Kolv ja puksid mängivad meie elus üha olulisemat rolli. Praegu kasvab kolvi ja pukside arv endiselt kiiresti, olgu see siis suurtes linnades või väikelinnades. Lamenevat suundumust pole üldse. Sõidukeid on üha rohkem ja autoga seotud tööstused on suhteliselt kuumad, kuid probleeme on sageli rohkem.

Tavalisel kolvil ja puksidel on tuhandeid osi, sealhulgas kolb- ja puksid siduriosad, pidurisüsteemi osad, mootoriosad jne. Osa on nii palju ja probleeme on aeg -ajalt ja remont on vajalik, kui probleemid tekivad, kui probleemid tekivad . Praegune ülekandekolb hooldusturg ei ole aga eriti standardiseeritud, vaid on suhteliselt kaootiline. Eriti need, mis privaatsed, väikesed remonditöökojad. Ülekandekolvi parandamise varjus teenin teatavat raha. Pole harvad juhud, kui rikeid teadlikult luua, asendades ülekandekolbkomponente. Kuna need remonditöökojad on ebausaldusväärsed, miks inimesed ikkagi remonti lähevad?
Enamik autoomanikke kasutab oma autode parandamisel ära väikeseid asju. Kui autoga on olemas kindlustusnõude või tõsine probleem, lähevad nad tavalisse kolb- ja pukside remonditöökoda. Tavaoludes sõidavad nad auto remondiks mõne läheduses asuvasse odavate teeäärsete remonditöökodade juurde, sest nende arvates saavad nad selle asendada odavamate osadega. Kuni aksessuaarid on funktsionaalsed, pole remondiks suuremasse tehasesse vaja minna. Kuna autoomanikud ei tunne ülekandekolvi remonditööd, valivad nad tõenäolisemalt remonditöökodasid, mida nad sõbrad tunnevad või mida nad soovitavad, arvates, et see annab neile meelerahu. Ja sageli tekivad probleemid sellistes olukordades ja te isegi ei tea, et teid lõpuks peteti. Sellised komponendid nagu ülekandekolb siduriosad ja pidurisüsteemi osad on väga olulised. Väike viga võib põhjustada suuri probleeme. Eluohtlikud asjad pole nali. See pole kaugeltki murelik.