MPS6 siduri asukoharõngas

Makseviis:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Transport:Ocean,Land,Air,Express

Sadam:CHONGQING,GUANGZHOU

Toote atribuudid
Tarnevõime ja lisateave
Pakendamine ja kohaletoimetamine

Toote atribuudid

Mudeli nr.: MPS6

Bränd: CRS

Tarnevõime ja lisateave

Pakend: pappkast

Tootlikkus: 10000 Piece/Pieces per Month

Transport: Ocean,Land,Air,Express

Päritolukoht: Hiina

Pakkumise võime: 10000 Piece/Pieces per Month

Sertifikaat: IAFT 16949

HS-kood: 8708939000

Sadam: CHONGQING,GUANGZHOU

Makseviis: T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Pakendamine ja kohaletoimetamine

Ühikute müük:

Piece/Pieces

Pakendi tüüp:

pappkast

Pildi näide:

Õlirõngas on omamoodi kolvi rõngas, mis on jagatud kahte tüüpi: tavaline õlitsõngas ja kombineeritud õlitsõngas. Selle konstruktsioonivormil on suur mõju kolbrõnga ja silindri vooderdise süsteemi kulumisele.

Tavaliste ülekanderõngaste struktuur on tavaliselt valmistatud sulami malmist. Selle välimise ümmarguse pinna keskel lõigatakse soon ja soone allosas töödeldakse palju väikeseid auke või pilasid õli äravooluks. Kombineeritud rõngas koosneb ülemisest ja alumisest kaabitsast ning voodri vedrust, mis genereerib radiaalseid ja aksiaalseid elastseid jõude. Selline õlrõngaskabüür tera on väga õhuke, silindri seinale suur rõhk ja sellel on tugev õli kraapimise efekt; Ülemised ja alumised kaabitsaterad on sõltumatud ja neil on hea kohanemisvõime silindriga; Neil on väike mass ja suur õli tagastamise läbipääs. Seetõttu kasutatakse kombineeritud naftarõngaid kiirmootorites laialdaselt. Üldiselt kasutatakse kolvil 1 kuni 2 naftarõngast.

Clutch Positioning Ring

Silindri vooderdise ja kolvirõngaste pinnatöötlus võib tõhusalt parandada hõõrdepaari kulumisvõimet ning vältida pinna kulumist ja rikkeid. Tavaliste pinnatöötluse meetodite hulka kuuluvad kroomplaatimine, molübdeeni pritsimine ja kõva kattekiht. Kroomitud plaadistamine võib muuta hõõrdepinna siledaks ja sellel on heade kulumisvastased omadused. Molübdeeni kihil on hea kulumiskindlus ja tõmbetugevus. Inseneripraktikas on silindri vooderdised tavaliselt kroomipliidiga ja kolvirõngad on molübdeen-pihustatud. Molübdeeni pritsitud rõngaste kuumuskindlus, kulumiskindlus ja korrosioonikindlus on madalad. Selle puuduse korvamiseks on kolvirõngad üldiselt kõva kattega. Muud tavalised pinna töötlemise protsessid hõlmavad plasma implanteerimist, pinna määrimise ravi, pinna komposiitravi jne.

See ülekande siduri positsioneerimisrõngas sobib: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80

Kui soovite teada teiste ülekandega seotud osade kohta, võtke meiega ühendust.