Makseviis:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Sadam:CHONGQING,GUANGZHOU
Mudeli nr.: JF017E/CVT8
Bränd: CRS
Pakend: pappkast
Tootlikkus: 2000 Piece/Pieces per Month
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Päritolukoht: Hiina
Pakkumise võime: 2000 Piece/Pieces per Month
Sertifikaat: IAFT 16949
HS-kood: 8708409199
Sadam: CHONGQING,GUANGZHOU
Makseviis: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Käigukasti klapi korpus on hüdrauliline juhtimismoodul. Kui käigukast töötab, liigub õliskeemi laua pöörlev pump üles ja alla, et vahetada käiguõli sissevoolu ja rõhku. Sel viisil saab käigukasti automaatselt nihutada. Kui käigukasti õliskeemilaud on kahjustatud, jääb õliskeemilaud kinni või lekib, mis põhjustab muutuvat šokki. Väärib märkimist, et õliskeemiplaadil asuv pöörlev labapump on mootori juhtimismoodul automaatselt sisse ja välja lülitatud. of.
Pärast edastusventiili korpust ja mehhatroonika purustamist on võimatu uuesti juhtida. Kui ülekandeklapi korpus on katki, jääb see kinni. Lekke korral põhjustab see käigukasti nihutatavat šokki nihutamisprotsessi ajal, mis vähendab hõlpsalt nihutamise tõhusust. Samal ajal põhjustab see ka sõiduki liikumapaneva jõu vähenemist.
Ülekandeventiili korpus on ülekandeõli pannil. Klapi korpust saab näha pärast õlipanni eemaldamist. Automaatkäigukast on käigukastiseade, mis saab käigud automaatselt nihutada vastavalt sõiduki kiirusele ja mootori kiirusele manuaalkäigukastiga. Käigukasti funktsioonid: 1. Muutke ülekande suhet erinevate sõidutingimuste veonõuete täitmiseks, et mootor saaks võimalike sõidukiiruse nõuete täitmiseks töötada võimalikult palju soodsates töötingimustes. 2. Mõista ümberpööramise ümberpööramist autode ümberpööramise vajaduste rahuldamiseks. 3. Katkestage võimsuse käigukast, katkestage mootori käivitamisel, kui mootor käivitub, tühikäigud, käigud või kui auto tuleb väljundvõimsusel peatada. 4. Neutraalse käigu saavutamiseks, kui sidur on sisse lülitatud, ei pea käigukast väljundvõimsust välja andma.