Makseviis:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Transport:Ocean,Land,Air,Express
Sadam:CHONGQING,GUANGZHOU
Mudeli nr.: 6HP
Bränd: Yxrm
Pakend: pappkast
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Päritolukoht: Hiina
Sadam: CHONGQING,GUANGZHOU
Makseviis: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Me kõik teame, et auto võimsus pärineb mootorist ja käigukast edastab väljundvõimsust. Tavaliselt nihkub käigukast väga sujuvalt ja lineaarselt. Probleemide ilmnemisel on käiguvahetustes, käigukasti ja isegi käigukastid. Enamik selliste probleemide põhjustest nagu libisemine pärineb klapi korpusest. Milline on klapi korpuse peamine funktsioon? Lihtsamalt öeldes kasutatakse käigukasti õliperioodi ja käikude vahetamiseks solenoidventiili.
Milline näeb välja 6HP käigukasti klapi kere? Lahendage klapi korpus ja tõstke ülemine kate ära. Näete labürindilaadset õli läbipääsu. See on peadpööritav, kui näete liiga palju naftakäike. Need ebaregulaarsed õlikäigud pole aga juhuslikult kavandatud. Iga tootja valmistatud ülekandeventiili korpus vastab iga töösisaldusele õlipikkuse pikkusele ja õlirõhule.
Käigukasti kereõli läbipääs: erineva suurusega ja erineva pikkuse ja paksusega vedrudega korud. Igal kolvil ja kevadel on oma ainulaadne missioon, mõned kontrollivad parkimist, mõned kontrollivad süsteemi rõhku, mõned kontrollivad sidurit, mõned kontrollivad pöördemomendi muundurit, mõned kontrollivad ketaspidurit jne.
Automaatsete edastuste jaoks, kui hooldus ei ole õigeaegne, põhjustab pikaajaline töö hõõrdeplaatide, planeedirataste jms kulumist, mis lõpuks suurendab ülekandeõli lisandite suurenemist ja blokeerivad klapi õliskeemi keha. Seetõttu on oluline ülekanne ja klapi korpust puhastada. Oluline lüli.